L'analyseur de vibrations KMbalancer II+ et l'équilibreur dynamique sur site- aident Changzhou Kuanghong Precision Machinery Co., Ltd. à compléter des services d'équilibrage dynamique de moteurs à grande vitesse !
Lors du fonctionnement d'équipements mécaniques à grande vitesse-, un mauvais équilibre dynamique est une cause fréquente de vibrations excessives, d'usure des roulements et même de panne de machine. Changzhou Kuanghong Precision Machinery Co., LTD., en tant qu'entreprise professionnelle dans le domaine de la fabrication de machines de précision, a des exigences strictes en matière d'équilibre des pièces rotatives dans les broches à grande vitesse-de son équipement de production. Lorsque la répartition des masses de l'arbre principal est inégale, une rotation à grande vitesse - génère une force centrifuge, provoquant des vibrations anormales de la machine. Cela affecte non seulement la précision du traitement, mais réduit également la durée de vie des composants clés.
L'ingénieur KM a apporté l'analyseur de vibrations KMbalancer II+ et l'équilibreur dynamique sur site-à ce service, spécifiquement pour utiliser une technologie professionnelle d'étalonnage d'équilibrage dynamique afin d'élever le niveau d'équilibrage dynamique de la broche à la norme G1 internationalement reconnue (le niveau de précision le plus élevé de la norme ISO1940-1), éliminant ainsi les risques potentiels de vibrations et garantissant un fonctionnement stable à long terme-de la machine. Ce service utilise un mode d'étalonnage dynamique sur site{{7}, complétant l'ensemble du processus de mesure-équilibrage-vérification sans démonter la broche, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la maintenance.
Cette entreprise est une entreprise militaro-industrielle-qui produit principalement des pièces pour l'industrie aéronautique. Leur moteur à grande vitesse-, développé par Changzhou Kuanghong Precision Machinery Co., Ltd., n'a pas pu augmenter sa vitesse pendant son fonctionnement en raison de vibrations excessives après l'installation. Ils ont chargé notre société d'effectuer un équilibrage dynamique pour obtenir un fonctionnement à grande vitesse-. L'ensemble du processus d'équilibrage impliquait un équilibrage à deux vitesses différentes, en utilisant la méthode de délestage à vis sans fin. Après avoir fait tourner le moteur à 3 000 tr/min, les vibrations ont atteint 6,5 mm/s. Ils ont décidé d'effectuer un équilibrage dynamique à 3 000 tr/min, réduisant les vibrations à 3 mm/s. Le moteur a ensuite été augmenté jusqu'à la vitesse maximale pour un équilibrage dynamique plus poussé, réduisant finalement le balourd résiduel dans les limites de la norme ISO 1940. De plus, une amplitude de 50 Hz a été observée lors de l'augmentation de la vitesse, indiquant un problème électrique causé par la fréquence d'alimentation. Le client a été informé que le moteur serait inspecté si nécessaire.