La principale différence entre l'équilibre dynamique sur le terrain et l'équilibre dynamique embarqué

Dans le domaine de l'équilibre dynamique, tous les aspects sont nécessaires pour assurer la sécurité de l'équilibre dynamique, le personnel de maintenance de l'équipement doit servir sur le site, le personnel d'exploitation doit démarrer la machine équilibrée, et doit également organiser et coordonner le personnel pour assurer la sécurité et le bon déroulement de l'équilibre dynamique. Le nombre de temps de démarrage ne peut pas être ajusté à plusieurs reprises comme la balance embarquée. Les démarrages et la conduite fréquents ne sont généralement pas limités. Du point de vue de l'économie et de la sécurité, l'équilibre dynamique sur site n'est pas autorisé à démarrer et à arrêter la machine plusieurs fois. Certaines machines sont également limitées par l'intervalle de temps entre chaque démarrage et arrêt, c'est-à-dire que le prochain démarrage doit être après le temps spécifié dans le dernier arrêt avant le démarrage. Équilibre dynamique du champ, par conséquent, non seulement pour garantir que l'équilibre après le déséquilibre résiduel réponde aux exigences du fonctionnement de la machine, mais également avec le moins de fréquence de démarrage et d'arrêt de la machine, ce qui a encore augmenté la difficulté de l'équilibre dynamique du champ, tels que le groupe électrogène à turbine à vapeur système d'arbre spécial de l'équilibre dynamique de grand champ unitaire, le coût d'une voiture est assez élevé, dix yuans à des centaines de milliers de yuans, le temps entre chaque entraînement est relativement long, et plus de départements et d'équipements sont impliqués .

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